Mønsteret til dekkformer er iboende komplekst og foranderlig. For å forbedre konkurranseevnen har store dekkprodusenter økt kompleksiteten i dekkmønstrene og kravene til dekkformer. Leveringstidene blir også kortere. I prosessen med å behandle dekkmønstre ved hjelp av høyhastighets CNC-bearbeiding, er det ofte nødvendig å raskt foreta prosessjusteringer i henhold til den spesielle strukturen til formhulen, noe som gir problemer for teknikere. Derfor har vi, med tanke på dekkmønsterets spesielle og regelmessige karakter, forbedret prosesseringseffektiviteten ved å analysere prosesseringsteknologien og gjøre relevante optimaliseringer.
de
Maskinering med numerisk kontroll, som tradisjonell maskinering, har en unik prosesseringsteknologi, og CNC-bearbeiding av dekkmønster er intet unntak. Følgende er en kort analyse av de tekniske egenskapene, prosessegenskapene og prosessoptimaliseringen av dekkslitebane CNC-bearbeiding.
de
Produserbarhetsanalyse av dekkmønsterstruktur
de
De som er kjent med dekkformstrukturen og dens bearbeiding vet at den strukturelle produksjonsevnen til det indre hulrommet til slitebaneblokken samsvarer med egenskapene til CNC-maskinering, nemlig:
de
(1) Det indre hulrommet og formen til blokken har en enhetlig eller lignende struktur og størrelse, noe som kan redusere verktøyspesifikasjoner og verktøyskiftetider, lette programmering og forbedre produksjonseffektiviteten.
de
(2) Selv om formen på dekkmønsteret er i stadig endring, har mange mønstre avrundede hjørner, som er egnet for direkte bearbeiding med skjæreverktøy.
de
(3) Baksiden av mønsterblokken til formen kan brukes som en enhetlig referanseposisjon under behandling for å sikre at nøyaktigheten er relativt nøyaktig etter flere klemmer og prosessering.
de
(4) Det er passende hull på baksiden av mønsterblokken som posisjoneringsreferansehull, eller en posisjoneringsboss som en enhetlig referanse, slik at alle behandlingsposisjonene til mønsterblokken kan fullføres etter én klemme, og stivheten og bearbeidbarheten av behandlingen kan forbedres.
de
Teknologiske egenskaper ved CNC-bearbeiding av dekkmønster
de
I prinsippet er det ingen forskjell mellom CNC-bearbeiding av dekkmønster og konvensjonell CNC-bearbeiding, og prinsippene for tradisjonell bearbeiding er i utgangspunktet de samme. Men fordi dekkmønsteret har sin spesielle struktur, har det sine egne egenskaper:
de
Med egenskapene til multi-radian og multi-vinkel, kan nøyaktigheten bare garanteres ved CNC-bearbeiding
de
Dekkmønsteret har egenskapene til mange radianer og mange vinkler (se figur 1), som ikke kan fullføres med tradisjonelle prosesseringsmetoder. Selv om den nåværende populære EDM-prosessen brukes, er det fortsatt noen uløselige problemer, for eksempel manglende evne til å løse problemet med å opprettholde retningen til hver posisjon. Maskineringsproblemer, for ikke å nevne å ta i bruk vanlig CNC-maskinering som tre- eller fireakse.
Prosessen er svært konsentrert, egnet for CNC-maskinering
de
I prosessen med dekkmønsterbehandling er prosesseringsprosedyrene svært konsentrerte, hovedsakelig fresing, men fordi behandlingsvinklene og hjørnene ikke er ensartede, har noen mønstre tynne og høye små ribber eller smale og dype små spor, og til og med uregelmessige jettegryter på overflate, så kravene til verktøyet er relativt høye. Det femaksede CNC-bearbeidingssenteret er vanligvis utstyrt med et verktøymagasin, og har funksjonen flerdimensjonal konvertering, som kan fullføre automatisk verktøyskifte, realisere prosesssammensetning og oppnå en høy grad av prosesskonsentrasjon.